马自达cx30的后悬架不是独立悬架,而是采用了扭力梁非独立悬架设计。
这款紧凑型轿车的轴距为2653毫米,车身尺寸为4395毫米、1797毫米、1545毫米,能够满足日常驾驶需求。
马自达cx30的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,这有助于提升车辆的操控性和舒适性。而其后悬架使用了扭力梁非独立悬架,这是为了提高车辆的稳定性和承载能力。
马自达cx30提供了两种发动机选择,分别是2.0升自然吸气发动机和2.0升自然吸气压燃发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率为116千瓦,最大扭矩为200牛米,该发动机采用了缸内直喷技术,提升了燃油经济性和动力性能。与之匹配的是6AT变速箱,确保了平顺的换挡体验。
另一款是2.0升自然吸气压燃发动机,最大功率为132千瓦,最大扭矩为230牛米,这款发动机配备了24V轻混动系统,进一步优化了燃油经济性。同样,这款发动机也与6AT变速箱匹配,确保了良好的动力传输和驾驶舒适度。
马自达CX-30和CX-5都是紧凑型SUV,但它们之间存在一些显著差异。CX-30的轴距为2653毫米,车身尺寸为4395毫米、1797毫米、1545毫米。而CX-5的轴距为2700毫米,车身尺寸为4555毫米、1842毫米、1685毫米,这使得CX-5在车内空间方面更具优势。
CX-30全系标配2.0升自然吸气发动机,而CX-5则提供了两种发动机选择,分别是2.0升和2.5升自然吸气发动机。
CX-5的2.0升自然吸气发动机最大功率为155马力,最大扭矩为200牛米,该发动机同样采用了缸内直喷技术,提升了动力性能。匹配的是6AT变速箱,确保了平顺的换挡体验。
CX-5的2.5升自然吸气发动机最大功率为196马力,最大扭矩为252牛米,同样采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和缸体,提高了发动机的性能和效率。与之匹配的同样是6AT变速箱。
值得一提的是,CX-5的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架,这为车辆提供了更好的操控性和舒适性。此外,CX-5还提供了四驱版车型,搭载了适时四驱系统,适应更复杂的路况。
马自达CX-30凭借其2.0L自然吸气发动机,最大功率158马力,最大扭矩202N·m,以及与6挡手自一体变速箱的默契配合,为驾驶者带来了顺滑且平顺的驾驶体验。然而,其后段加速性能略显不足,即使在高转速下,速度提升也不如预期。 方向盘握感突
马自达CX30的三大件并不是进口的。作为一款紧凑型SUV,马自达CX30的车身尺寸为4395毫米长、1797毫米宽和1545毫米高,轴距为2653毫米。 马自达CX30搭载了两款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机和2.0升压燃发动机。其中
马自达CX30搭载了i-stop智能启停系统,该系统能在车辆长时间处于怠速状态时自动关闭发动机,以减少燃油消耗和排放。当需要重新启动车辆时,系统会在驾驶员释放制动踏板或操作油门踏板时迅速重新启动发动机。 在使用过程中,您可能会遇到仪表盘上i