2022年,四米二蓝牌货车的新规定如下:
首先,轮胎负荷不能超过总质量的1.4倍,轮胎名义断面宽度不超过195mm(公制),后轮采用单胎的后轮胎名义断面宽度不超过265mm(公制)。
其次,柴油发动机排量不能超过2.5L,冷藏车的发动机排量不能超过3.0L。
然后,货厢内部宽度不能超过2100mm(自卸式货车除外),自卸式货车的货厢内部宽度不超过1800mm。
轻型货车(不含新能源汽车)的载质量利用系数应满足总质量超过3500kg的仓栅式轻型货车后部载货车厢应采用多层仓栅式结构,层板布置应均匀、合理、不可拆卸,货厢底板至仓栅顶部最大距离小于或等于1500mm的除外。
自卸式货车的后轮应采用单胎结构,车辆总长度应小于等于5000mm。除自卸式货车外,普通栏板式、厢式、仓栅式、平板式货车不得使用自卸式汽车底盘。
新申报公告的轻型货车产品应当增加货厢材质、厚度、重量等参数信息。根据《工业和信息化部、公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》,新申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》的轻型货车产品应当增加货厢材质、厚度、重量等参数信息,小微型载客汽车产品应当增加座椅布置、固定方式等参数信息。不符合本通知《技术规范》要求的新产品,工业和信息化部将不予公告。
超载问题一直是蓝牌货车管理中的一个难题。随着新政策的发布,蓝牌货车将迎来更严格的管理。米标准轻卡将成为此次政策调整的最大受益者。接下来,我们一起来了解2023年蓝牌货车的新政策。 根据最新的货车车型分类标准,自2020年1月1日起,蓝牌货车
蓝牌货车的总质量限制为4495千克。然而,具体的载重能力可能会因车辆类型、制造商和地区政策而有所不同。为了确保准确的信息,建议咨询当地的车辆管理部门或专业汽车销售商。 中国对货车上户有严格的分类标准,不同类型的货车有不同的上牌标准和载重限制
北京市的皮卡限行政策正在不断收紧,皮卡车辆的通行范围越来越有限。京牌皮卡在五环路内的行驶时间受到严格限制,每天从6时至23时,五环路之内道路禁止通行。而外地牌的皮卡除了要办理进京证外,同样受到严格的时间限制,每天从6时至24时,六环路之内道