哈弗H7L自动尊贵型试驾体验如何？

今天，我们有幸试驾了长城自主研发的哈弗H7L，这是一款7座中级SUV，最高指导价为19.38万元。试驾活动在阴雨连绵的杭州进行，试驾里程为100公里。车辆售价区间为14.98万元至19.38万元：

哈弗H7L搭载了2.0T直列四缸发动机，最大功率达到170马力，最大扭矩为355牛·米，动力输出在2200转至4000转之间最为强劲。车辆的长宽高分别为4900毫米、1925毫米和1785毫米，轴距为2850毫米。变速箱采用的是6速双离合变速箱。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。

外观方面，哈弗H7L视觉效果宽大，设计原创度很高，给人一种非常大气的感觉。内饰方面，做工进步明显，整体风格较为年轻化，提升了乘坐舒适性。值得一提的是，哈弗H7L的方向盘握感非常柔软，这得益于盘体表面采用了一层类似海绵的材料，增加了驾驶过程中的舒适度。

空间方面，哈弗H7L的后排空间非常充裕，即便是第三排座椅也不再是摆设，可以满足家庭出行的需求。动力系统方面，2.0T涡轮增压发动机与6速双离合变速箱的组合表现出色，加速能力优秀。

在动态表现方面，哈弗H7L的行走品质出色，但在快速并线以及过弯时，过于柔软的减震系统导致过弯倾侧偏大，不能给驾驶员很强的信心。不过，对于一款家用SUV而言，这种表现已经相当不错。

总的来说，哈弗H7L的表现非常出乎意料，过去那种廉价感在它身上已经消失无踪。如果动力总成的调校再成熟些，再细致些，哈弗H7L完全可以与合资车型进行硬碰硬的竞争。14.98万元至19.38万元的定价属于合理定价，如果终端市场能再有1-2万元的优惠，那哈弗H7L将会成为入门中级SUV中的一匹黑马。