途昂离地间隙实测高度
根据我们的实际测量,途昂在满载状态下的离地间隙为160mm,而前保险杠总成下方的空载距地高度为190mm。这些数据为途昂的越野能力和通过性提供了重要参考。
途昂,作为大众MQB平台的产物,与POLO等30多款车型共享这一先进平台。它的底盘采用前麦弗逊、后E型多连杆的悬架组合,为驾驶者提供稳健而舒适的操控感受。
作为一款中大型SUV,途昂的车身尺寸引人注目,长、宽、高分别达到5039mm、1989mm、1773mm,轴距为2980mm,为乘客提供宽敞的内部空间。
在动力配置上,途昂提供三种选择:2.0T直列4缸涡轮增压发动机的高低功率版以及2.5T V型6缸涡轮增压发动机。无论是城市驾驶还是越野冒险,途昂的全系7挡双离合变速箱都能确保动力的顺畅输出。
具体来说,330TSI版本搭载2.0T低功率发动机,最大功率137KW,最大扭矩320N·m;380TSI版本则配备2.0T高功率发动机,最大功率162KW,最大扭矩350N·m;而530版本搭载2.5T发动机,最大功率220KW,最大扭矩高达500N·m。
大众途昂,这款备受瞩目的车型,以其出色的离地间隙设计,展现了优越的越野性能。离地间隙作为衡量汽车通过性能的重要指标,对于途昂这样的SUV来说尤为重要。 途昂的离地间隙达到了160mm,这一数据在同级别车型中表现突出。较高的离地间隙意味着途昂
大众途昂的最小离地间隙为160mm,这在同级别汽车中属于中等级别的离地间隙。作为一款SUV车型,途昂的底盘高度为170mm,这样的设计使其能够较好地应对各种路况。因此,从离地间隙的角度来看,途昂并没有明显的硬伤。 途昂是上汽大众集团推出的全
途昂的最小离地间隙为160mm,这是根据官方数据所得。离地间隙是指汽车在额定满载状态下,底盘最突出部位与水平地面之间的距离。这个参数决定了汽车的通过能力,也就是说,离地间隙越大,车辆越容易通过崎岖不平的路面。然而,离地间隙越大,也意味着汽车