雷凌双擎跑多少公里开始用电

首先，我们来探讨插电混动版本。插电混动汽车在满电状态下，根据NEDC（New European Driving Cycle，新的欧洲驾驶循环）标准，最大续航里程可以达到55公里。

这意味着，在电池充满电的情况下，雷凌双擎可以以纯电动模式行驶约55公里。该车型配备了一块容量为10.5kWh的锂离子电池，由日本松下提供，确保车辆在纯电动模式下的行驶能力。

相比之下，对于油电混动版本，情况则有所不同。油电混动汽车的设计初衷并非为了纯电行驶，而是为了节能和提高燃油效率。因此，满电状态下的续航里程可以忽略不计。油电混动汽车的电能主要用于辅助发动机工作，比如在汽车起步和走走停停的情况下，电能可以减少燃油消耗，使车辆在这些情况下更加节能。在正常行驶过程中，油电混动汽车主要依靠汽油发动机提供动力。

油电混动汽车的发电机主要目的是辅助发动机，确保发动机在最佳的工作状态下运行，从而实现更低的油耗。这种设计使得油电混动汽车在实际使用中更加灵活，能够在不同行驶条件下优化燃油效率。

总的来说，雷凌双擎在不同混动类型下的表现有着明显的区别。插电混动版本可以在满电状态下行驶约55公里，而油电混动版本则主要依靠汽油发动机，电能主要用于辅助发动机，提高燃油效率。选择合适的混动类型可以根据个人需求和驾驶习惯进行权衡。