电池主要包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠ß电池、二次锂电池、空气电池等类型。
燃料电池则包括碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池和直接甲醇燃料电池等。
燃料电池由阳极、阴极、电解质和隔膜构成。燃料在阳极上进行氧化反应,而氧化剂在阴极上被还原。如果在阳极上连续供应气态燃料,并在阴极上连续供应氧气,那么在电极上就可以连续发生电化学反应并产生电流。
这些电池技术的发展,不仅提高了电动汽车的性能,还推动了整个新能源汽车行业的发展。
新能源汽车的发展势头迅猛,而电池组作为其核心部件,能量密度是衡量其性能的关键指标之一。目前,针对新能源汽车电池组能量密度测试有着一系列明确的标准,以确保测试结果的准确性和可靠性。 国际上,较为知名的测试标准是国际电工委员会(IEC)制定的相
新能源汽车的迅速发展带来了许多技术挑战,其中电池组热失控问题尤为关键。热失控可能导致起火、爆炸等严重后果,因此,采取有效的防护措施至关重要。以下是几种常见的防护手段。 首先,优化电池材料。选择热稳定性良好的电极材料和电解液,能够从源头上降低
新能源汽车的发展日新月异,而电池组作为新能源汽车的核心部件,其性能和寿命至关重要。循环测试标准对于评估电池组的质量和可靠性有着关键作用,以下为你介绍一些常见的新能源汽车电池组循环测试标准。 国际上,IEC61960是一项重要的标准。该标准适