什么是工信部综合油耗

工信部综合油耗是官方对汽车燃油经济性的一种评估标准，它通过模拟各种道路行驶情况来计算出车辆在这些情况下的平均油耗。这项评估旨在为消费者提供一个参考，帮助他们了解车辆的燃油效率。

工信部综合油耗测试采用的是间接测量法。具体来说，测试过程中将车辆放置在实验台上，并通过模拟实际道路行驶情况，如不同车速和负荷条件下的运行，来测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量。根据这些数据，采用碳平衡法计算出油耗。

工信部综合油耗测试主要包含市区工况和市郊工况。根据测试方法，市区工况占30%，市郊工况占70%。这一设定使测试结果更加贴近实际用车环境，从而更准确地反映车辆的燃油经济性。

从2010年1月1日起，工信部开始实施轻型汽车燃料消耗量公示制度。车企在车辆出厂前需在车身上粘贴实际油耗标识，以便消费者能够轻松识别车辆的油耗情况和节能效果。这种标识不仅包括市区和市郊工况下的油耗，还包括综合工况下的油耗。

这项制度的实施，不仅提高了消费者对车辆燃油经济性的了解，也促进了汽车制造商在提高燃油效率方面进行更多的努力和技术创新。