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五菱荣光小卡的底盘结构是怎样的

五菱荣光小卡的底盘结构是为了支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

五菱荣光小卡是五菱针对当前竞争激烈的小卡市场专门生产的车型。

五菱荣光小卡在承载区域采用了7根加强横梁设计,整车高强度钢材使用比列为85%。五菱荣光小卡的底盘设计独特,采用了一次冲压成型的大梁,坚固结实,双排座大梁厚度达到140毫米,单排则采用加强型副横梁设计,厚度更是到达了210毫米,承载能力显著提升。此外,五菱荣光小卡还对后板簧进行了高强度的优化设计,采用微型货车中最多的6片钢板弹簧,并且吊耳内外加强筋强化设计,承载更强劲,也更耐用。

汽车底盘结构通常由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。五菱荣光小卡采用了175/70R14 LT轻型载重车轮胎,通过5颗特种轮胎螺栓设计,提高了整车的承载能力,整车满载质量达到了2110公斤。

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