车道保持和自适应巡航的区别是什么

车道保持和自适应巡航是两种不同的功能。车道保持专注于保持车辆在车道内行驶，而自适应巡航则是在无司机干预的情况下自动调整车速，以适应交通状况：

这两种功能都是为了提高驾驶的安全性和舒适性。

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它基于现有的巡航控制技术发展而来。自适应巡航控制允许车辆巡航控制系统根据交通状况调整车速，实现无司机干预下的自主减速或加速。

ACC通过控制发动机油门和适当的制动来调节车速。安装在车辆前方的雷达用于检测道路上的其他车辆。当检测到前方有速度较慢的车辆时，系统会自动降低车速以保持适当的车距；若前方没有车辆，系统会自动加速回到预设的速度。

车道偏离预警系统是一种通过报警方式来辅助驾驶员减少因车道偏离引发的交通事故的系统。该系统能够提供智能车道偏离预警，当车辆无意识偏离车道时，会在车辆偏离车道0.5秒之前发出警报，给驾驶员更充裕的时间进行反应，减少因车道偏离导致的碰撞事故。车道偏离预警系统不仅能提醒驾驶员过度疲劳或注意力不集中的情况，还能纠正驾驶员不打转向灯的习惯。

车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统的一种。它可以在车道偏离预警系统的基础上，对刹车的控制协调装置进行控制，以保持车辆在车道内行驶。当车辆接近识别到的车道标识线并可能脱离行驶车道时，系统会通过方向盘振动或声音来提请驾驶员注意。如果系统识别到本车道两侧的标记线，它将处于待命状态，并在组合仪表盘中以绿色指示灯显示。