副车架是什么？变形后需要修理吗？

副车架是汽车前后车桥的重要组成部分，它并不是完整的车架，而是用于支撑前后车桥和汽车悬挂的支架。

副车架的主要作用在于减少汽车行驶时产生的震动和噪音，并阻止噪音进入车厢内。安装副车架后，汽车前后的悬挂可以先组装在副车架上，构成车桥总成，然后将该总成安装在车身上。 这种设计不仅有利于汽车平台化，还能够降低生产成本，提高技术利用率。

此外，副车架与车身的连接点类似于发动机悬置，车桥总成需要通过四个悬置点与车身连接，这既保证了连接的刚度，又有效发挥了避震作用。虽然副车架在设计和安装方面带来了便利，但其重量较大，可能增加汽车的重量，降低行车稳定性，减弱汽车的操控性能。

副车架变形了需要修吗？

如果副车架变形了，建议更换全新的副车架。汽车的副车架是连接悬架和车身的部件，相当于悬架与车身之间的桥梁。副车架可以提高车身刚性，提升车子的舒适性。当副车架变形时，车轮的定位数据会受到影响，从而影响车子的操控性和行驶稳定性。因此，一旦发现副车架变形，应立即更换。

汽车的前面和后面都装有副车架，前面的副车架还承担着承托发动机和变速箱的任务，并在碰撞时将撞击力传递到整个车身。全框式副车架具有良好的吸能效果，一些汽车会采用这种设计。如果对副车架感兴趣，可以在汽车保养时用举升机将汽车升起，仔细观察副车架的状态。

通常，汽车前面的副车架有护板，需要拆卸前护板才能看到前副车架，而后面的副车架通常没有护板。后副车架的结构相对简单，因为它的主要任务是固定悬架摆臂，而不像前副车架那样承托发动机和变速箱。后驱车的后副车架则需要承托后差速器和半轴。