卡车司机的话题如今成为了热门话题。货运行业已远远不如从前。
三十年前,卡车司机们被称为“黄金万两”的职业。那个时候,许多卡车司机依靠开车实现了财富梦想,从而吸引了更多人加入这个行业,导致卡车数量激增,接近饱和。尽管大货车司机的收入不菲,但他们所面临的风险同样巨大。由于时间紧迫,他们在车上一住就是几天甚至一个月,吃住条件都非常简陋。
这个行业里有一句俗语:“只要没有车祸,就算赚钱”。这句话揭示了危险是这个行业最大的担忧,因此现在很多人都不愿意从事这个职业。只有卡车司机和他们的家人最了解其中的辛酸。长期开车的司机们,由于频繁换挡、踩刹车以及长时间处于紧张状态,不可避免地会患上职业病,如四肢无力、身痛、眼干、腰椎、颈椎痛等。
另外,长途货运的司机由于条件有限,饮食不规律,经常深夜开车,导致作息不规律,还会引发各种不适。这些虽然不是大问题,但年复一年地伴随着货运司机,折磨着他们的身体,让他们痛苦不堪。
卡车司机白天开车,晚上也不能好好休息,他们担心偷油贼,如果油被盗,货就白跑了。为了让货车司机好好休息,他们晚上休息时,另一人需要盯着油箱,如果老公长时间外出跑车,老婆在家中,夫妻关系难免疏远。
如果不是为了生活,相信很多人都不想当卡车司机。全天候驾驶大型汽车已成为一种普遍做法。为了省钱,有些人每天都吃方便面,有些人甚至将卡车作为睡觉的地方,里面配备锅碗瓢盆,以节省开支。
我们都知道服务区的东西很贵,所以很多卡车司机都在车上吃饭,这其中的苦涩,几句话说不清。
众所周知,东风天龙曾经是西南地区保有量最高的车型之一,它在川藏线上成为一道亮丽的风景线。即使在高海拔、特低温的极寒天气下,东风天龙也表现出色,丝毫没有受到环境影响。 然而,随着国产车的崛起和市场竞争力的提高,东风天龙的对手越来越多。尽管东风
开手动挡车爬坡对于一些新手来说确实有一定难度,但掌握了正确的技巧和细节,就能轻松应对。我们不会讨论发动机动力大小,因为只要厂家设计合理,汽车即使动力较小也能应对正常道路中的坡道。这里分享一个有30年驾龄的卡车司机的经验,希望能帮助到大家。
炎热的夏季已经来临,对于卡车司机来说,长时间在高温环境下工作,汽车空调成为了他们的救命稻草。然而,很多司机对空调的使用还存在一些误解。今天,我们要特别强调的是空调的内外循环功能。 在高温天气下,很多司机喜欢长时间开启空调,但是长时间待在车内