汽车雪种如何添加？

汽车雪种的加注是解决空调冷却效果不佳问题的有效方法之一。加注雪种的方法可以分为高压端加注和低压端加注两种：

首先，高压端加注雪种的步骤如下：当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接，打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。从高压侧注入规定量的液体制冷剂，然后关掉制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，随后将仪表盘卸掉。值得注意的是，从高压侧面系统软件充注制冷剂时，汽车发动机应处于不运行状态，以避免液压冲击。

其次，低压端充注雪种的具体步骤如下：最初将进气口压力表与冷冻机组和致冷罐联接好。开启制冷剂罐，扭松中间引入塑料软管在进气口立管压力表上的螺丝帽，直至听到制冷剂蒸气流动声，然后扭紧螺丝帽，排掉引入高压软管中的气体。开启低压开关阀，让制冷剂进入制冷机组。

当系统压力值确保在0.4MPa时，关掉低压开关阀。此时启动汽车发动机，将空调连接，并将离心风机开关和温控器调至最大。开启歧管气压表上的手动阀，让冷媒再次进入制冷系统，直至加注量达到规定值。加注完成后，从视液镜观察，确保没有气泡，且冷媒量适中，然后将汽车转速调至2000r/min，风机排风量开到高档次。系统低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。

操作完成后，关掉歧管压力表上的低压手动阀，关掉装在制冷剂罐上的引入阀，使汽车发动机终止运行。最后，迅速卸下歧管压力表，避免冷媒大量泄出。