气门间隙调整的正确顺序是什么？

气门间隙的调整是汽车保养的重要部分，它确保发动机的正常运行：

通常，在冷车状态下进行检查和调整，因为此时气门间隙更稳定。开始时，需要拆下气门室盖，然后仔细检查并清理气门及摇臂轴上的油污，以确保调整作业的顺利进行。

接下来，找到一缸压缩上止点。这可以通过观察曲轴皮带轮的正时凹坑与正时记号对准来实现。在部分大型车上，还可以通过飞轮壳的检视孔与飞轮壳正时记号对齐来确定。一旦找到压缩上止点，就可以开始调整气门间隙了。

检查时，需要确保气门没有被顶住。通常，活塞在压缩行程上止点时，摇臂是松动的。此时，可以将塞尺塞入气门间隙处，如果塞尺刚好能顺利通过，则表示该气门的间隙值符合标准。

如果发现间隙不符合规定值，应松开摇臂上的锁紧螺母，并用旋具调节螺钉，直到间隙达到规定值。调整完毕后，再将锁紧螺母紧固。随后，需要复查每个气门的间隙，确保都调整到合适的位置。

为了提高工作效率，可以采取两次调整法。首先，将曲轴转至第一缸压缩位置，同时调整另外各缸气门未被顶住的气门间隙。接着，将曲轴旋转一周，再检查调整其余未被调整的气门间隙。这种方法可以显著提高调整效率。

在调整过程中，务必确保气门排列顺序正确。根据发动机的点火顺序或喷油顺序逐缸调整气门间隙，可以减少记忆难度。通过这种方法，可以准确调整气门间隙，确保发动机的高效运行。

需要注意的是，气门间隙的调整需要严格按照厂家规定的标准进行，以确保发动机的正常工作。定期检查和调整气门间隙，有助于延长发动机的使用寿命。