吉利帝豪所搭载的1.5LJLY-4G15型号发动机,是吉利自主研发的动力系统。
它拥有最大109马力的功率输出以及140牛·米的扭矩峰值,具备出色的性能表现。这款发动机采用了DVVT智能进排气技术,在国产发动机领域展现出了不俗的竞争力。其峰值功率可达80Kw,特别是在低转速下,扭矩充沛,为城市驾驶提供了更加轻松愉快的体验。
然而,在实际使用过程中,该发动机的表现却让一些驾驶者感到失望。特别是在承载重物或爬坡时,由于变速器与动力系统的匹配不够理想,驾驶者常常需要频繁地换挡以保持足够的动力。这不仅增加了驾驶者的疲劳感,也影响了整体的驾驶体验。特别是在长途行驶或山区驾驶中,这种情况会更加明显。
此外,部分车主还反映,在冷启动时,发动机会发出嘎吱的异响,且随着温度的降低,这种异响会变得更加明显。虽然4S店表示这是正常现象,但这种异响仍然让一些车主感到不安。虽然该发动机在技术上具有一定的优势,但在动力匹配和噪音控制方面仍存在一些不足。
综上所述,吉利帝豪的1.5L发动机在性能方面表现不错,但在动力响应、噪音控制和异响处理等方面仍需要进一步优化。消费者在选购时,需要综合考虑这些因素,以确保获得最佳的驾驶体验。
帝豪醇行版的发动机是一台全新的1.8L醇电混动专用发动机,这款发动机与3挡DHT混动专用变速箱相结合,为车辆提供了卓越的动力表现。其高压缩比达到12.4,热效率更是高达41.5%,确保了燃油经济性和动力输出的双重优势。 此外,帝豪醇行版还配
在性能参数方面,第四代吉利帝豪配备了1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,采用了前轮驱动设计。这款发动机的最大功率达到了98kw,当转速达到1800转时,涡轮开始介入工作,而当转速达到2000转时,峰值扭矩185Nm便能充分输出,为
吉利帝豪搭载的是四缸发动机。这款发动机是吉利自主研发的JLγ-4G15型号,采用了1.5L自然吸气设计。在动力输出方面,最大功率为109马力,转速达到6000rpm时可以发挥最大效能,峰值扭矩则在4400rpm时达到140牛·米。这款发动机