帕杰罗和丰田霸道在越野性能上各有优劣:
从越野性能来看,帕杰罗配备了独特的超选四驱系统,能够在100公里以下的速度下,在2H、4H之间随意切换,四驱驱动力强。它还配有中后两把锁,保证了在非铺装路面上的穿越能力,电子限滑能力也很强。然而,丰田霸道的非承载式车身和悬挂行程比帕杰罗更好,低四扭矩放大倍数也更高。
在动力方面,帕杰罗中规进口多搭载3.0L V6发动机,匹配5速自动变速箱,动力表现平平,驾驶感受一般。而霸道新款国产车型则搭载3.5L V6发动机和6AT变速箱,加速性能不错。价格方面,帕杰罗V93的价格比较便宜,顶配大约38万元;而丰田霸道中东2700的价格约为43万多元。不过,霸道的保值率更高。
从舒适性方面来看,霸道在减震、座椅、空间灵活性和内饰用料等方面更优,而帕杰罗开起来则比较颠簸。内饰做工上,霸道更有档次。配置方面,帕杰罗在性价比方面有高低配价格差距,可以提供更多的配置。油品方面,帕杰罗对油品要求不高,可以使用92号汽油;而霸道需要使用95号汽油。
在市场情况方面,霸道的销量和保值率都较高,市场保有量大,维修站点多,零部件价格也较低。相比之下,帕杰罗的市场保有量较小,维修困难,零部件价格较高。
综上所述,如果追求四驱性能和性价比,经常行驶在恶劣的路况下,可以选择帕杰罗。如果追求保值率和舒适性,资金较为充裕,可以选择霸道。
唯传奇,可超越传奇,奔驰G级越野车以其极致的强大和无惧一切坎坷与挑战的品质,成为了越野界的标杆。这款车型以经典方形车身设计承袭G级越野车硬派美学,凌厉线条过目难忘,一身傲骨成就一路传奇。 落座车内,G级越野车的内饰配置丰富,举目皆是洞察人心
这篇文章的主角,是一辆被称为“越野版”奔驰S级的越野车,名字叫劳伦士GS500。与奔驰GLS级不同,这辆车的指导价高达160万元,比配备4.0T发动机的奔驰GLS还要贵。这样的价格买这辆车值不值得?我们一起来看看。 劳伦士GS500的车身尺
宝马R1200GS水鸟在Touratech的“健身”后,体重显著减轻,不到200kg,这使得它成为了一款更为理想的探险摩托车。作为宝马R系列越野车的代表,R1200GS已经在全球售出接近20万辆,赢得了“世界最佳长途穿越摩托车”的美誉。 该