大众途昂X的性能非常卓越:
动力方面,它配备了高低功率调校的2.0T发动机以及2.5T V6涡轮增压发动机,传动系统均匹配了7速湿式双离合变速箱。高配车型还搭载了4Motion适时四驱系统和DCC自适应悬架,可以满足各种驾驶需求。在0-100公里/小时加速测试中,车辆支持弹射起步,起步转速接近6000rpm,前1.5秒内扭矩输出迅猛,中后段则趋于平稳。而在100公里/小时制动测试中,途昂X的成绩为36.16米,制动力强劲且波动小。
驾驶体验方面,途昂X总体偏向城市舒适风格,但在运动模式下会变得非常暴躁。配置方面,它配备了电子驻车、多种气囊、驾驶辅助系统、多种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停等功能。操控方面,油门踏板调教线性,加速强劲,80公里/小时以上的再加速能力也很强,高速行驶时噪音控制良好。
空间优势突出,新车的长宽高分别为4917/1989/1729毫米,轴距为2980毫米,内部空间宽敞,采用2+3的五座布局,前排座椅宽大厚实,包裹性和支撑性好,后排空间宽阔,能轻松坐下三个成年男子。后备厢容量大,后排放倒后可获得纯平空间。
配置方面,次低配车型就标配了前后排座椅加热、360全景影像、9安全气囊和L2级自动驾驶等实用配置。全系标配大尺寸液晶屏和中控屏,内置智能互联功能,还有超大天窗、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、12个喇叭的哈曼卡顿音响。
质保期为3年/10万公里,新车首次保养厂商免费赠送,每10000公里/1年进行一次常规保养,空调滤清器每10000公里更换一次。总的来说,途昂X在动力、空间、配置和操控等方面表现优异,是一款性能不错的中大型SUV。
2020款大众途昂X作为年度改款车型,在外观和内饰方面基本延续了老款车型的整体设计。在配置方面,330TSI豪华版和380TSI豪华版车型增加了驾驶员膝部气囊,进一步提升了安全性。顶配530V6尊崇旗舰版车型配备了HUD抬头显示系统,将车速
提起上汽大众途昂X,可能很多人对它的了解并不多。虽然它与途昂在命名上只相差一个字母,但它们是两款完全不同的车型。从设计理念、车身尺寸、配置等方面来看,途昂X与途昂存在明显的差异。外观设计上,途昂X给人一种年轻时尚的感觉,更适合年轻人的审美需
大众途昂X作为一款中大型SUV,其精致工艺和高水准品质,赢得了广泛赞誉。我购买了这辆车,并与车友们分享了驾驶和用车体验。通过刷隐藏功能,我大大提升了驾驶体验,并发现途昂X的许多实用功能。例如,仪表320码功能可将速度表改为320码,而越野模