斯柯达近年来的SUV战略颇具侵略性,几乎覆盖了所有非豪华品牌合资SUV的价格区间。
凭借这一系列的SUV组合拳,斯柯达在2019年实现了124.3万辆的惊人销量。作为上汽斯柯达品牌的首款轿跑SUV,柯迪亚克GT主要针对年轻人打造,时尚运动的外观、丰富的科技配置以及强劲的动力组合,全方位满足年轻人的需求。目前,该车的起售价为17.99万元,性价比极高。
柯迪亚克GT于2018年11月上市,当时市场上轿跑SUV大多由豪华品牌占据,合资轿跑SUV领域一片蓝海。斯柯达将这款车定位于那些追求颜值和品质的格调生活者,年龄在30岁至40岁之间,大多已婚有孩子,并拥有一定的经济基础。
在外观方面,柯迪亚克GT的前脸与柯迪亚克相似度极高,但前格栅和牌照框之间增加了一层蜂窝状格栅,并且下进气格栅两端微微上扬。此外,车尾部分的倒车灯被整合到尾灯内,全LED光源的尾灯造型更显犀利。
车身侧面是柯迪亚克GT最显著的特点,溜背式车身设计减少了后排乘客的头部空间,并缩小了后窗的可视面积。斯柯达通过在B柱之后逐渐下坠的设计,使得整个车身侧面看上去更加灵动。车身长度缩短了64毫米,更短的后悬挂使得车身看起来更加紧凑。
内饰方面,柯迪亚克GT的内饰在细节上有所提升,配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和8英寸的原厂中控屏。中控屏内置导航、收音机、交通信息、媒体以及车辆相关信息等,支持苹果CarPlay和百度CarLife。空调区域采用全物理按键,有助于驾驶者盲操作。
在配置方面,柯迪亚克GT配备了自动泊车、泊车辅助、胎压监测、自动驻车、电子手刹等功能。四驱顶配车型还增加了并线辅助、主动刹车和自适应巡航等功能。前排座椅采用一体式运动风格设计,提供了更强的侧向支撑,支持主/副驾驶座8项电动调节和三档可调座椅加热。
动力方面,柯迪亚克GT提供了1.4T、2.0T高功率和低功率三种动力选择。我们试驾的是2.0T低功率版,搭载了第三代EA888 2.0T发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米。所有车型均配备了7速湿式双离合变速箱。
总的来说,柯迪亚克GT不仅满足了年轻消费者对个性和运动的需求,还提供了实用的配置和强劲的动力。如果你想要一款与众不同的中型SUV,那么柯迪亚克GT会是一个不错的选择。
作为斯柯达品牌旗下的中型跨界SUV,柯迪亚克GT凭借其独特设计和性价比优势,成为了许多消费者的购车首选。这款车不仅延续了斯柯达一贯的空间优势,还通过2791mm的轴距提供了充足的车内空间和舒适的乘坐体验。其后排座椅支持比例放倒,使得后备箱的
柯迪亚克GT搭载了2.0T高功率发动机,与之匹配的是型号为DQ500的7速湿式双离合变速箱。作为德系车的主流配置之一,这款变速箱采用了湿式油冷结构,散热性能得到了显著提升,故障率也大大降低。 在实际驾驶中,柯迪亚克GT的变速箱表现依旧堪称同
柯迪亚克GT在斯柯达的车型中显得有些“特立独行”,它摒弃了斯柯达一贯的中庸风格,通过溜背造型营造出了轿跑SUV的气质,使时尚感和运动感呼之欲出。笔直的贯穿式腰线突出了车辆的力量感,下沉的车顶线条使得车尾看上去更加灵动,双边共两出排气口也十分