摩托车气门间隙如何调整？

调整摩托车气门间隙时，必须确保活塞处于压缩上止点的位置，否则气门会被摇臂顶住，无法进行气门间隙的调整。

为了实现这一目标，您可以使用脚踩启动器来转动曲轴。建议拆下火花塞，并从缸头火花塞孔插入一个小螺丝刀，抵住活塞顶面。当活塞处于压缩上止点时，两个气门都会处于关闭状态，此时摇臂头上的气门间隙调节螺钉端面与气门杆顶面之间会有一定的间隙。

接下来，您需要检查并调整气门间隙。首先，找到气门间隙调节螺钉，它通常位于摇臂上。用螺丝刀轻轻旋动调节螺钉，直到间隙符合制造商规定的数值。一般情况下，这个数值会在摩托车的用户手册中给出。为了确保气门间隙调整得当，可以使用千分表或间隙规进行测量。调整完成后，请务必重新装上火花塞，然后启动摩托车，检查发动机是否运转正常。

值得注意的是，调整气门间隙是一项技术性较强的工作，如果不确定自己的操作是否正确，建议寻求专业技师的帮助，以确保发动机的正常运行。