新能源皮卡能免多少购置税呢

今天我们来详细探讨一下购置税的相关内容，特别是新能源皮卡的购置税减免政策：

车辆购置税是对国内购买车辆的单位和个人征收的一种税，这项税款主要由车辆购置附加费演变而来。购车时，根据车辆裸车价格计算出的购置税金额，是车主需要缴纳的重要部分。

根据现行的购置税计算规则，计算方法为：裸车价格除以1.13，再乘以10%。以10万元的车为例，计算过程如下：10万÷1.13×10%=8849.55元。因此，购买10万元的车需要缴纳8849.55元的购置税。

从上述例子可以看出，购置税在购车成本中占据了相当大的比例。因此，消费者在规划购车预算时，不仅要考虑车价，还要将购置税、交强险、商业险等附加费用纳入考虑范围，这样才能确定最终的购车落地价格。

值得一提的是，新能源车型在购买时可以享受购置税减免政策。为了鼓励消费者选择绿色环保的车型，国家对于新能源车型的购置税减免政策也在不断调整。目前，2024年之前，国内生产的新能源车型可以享受购置税减免政策，没有限额；2024年至2025年，每台车购置税减免最高可享受3万元；2026年至2027年，每台车购置税减免最高可享受1.5万元。现在正处于2024年至2025年的最高3万减免阶段。

为了确保新能源车型能够享受减免政策，国家对车辆的技术指标也提出了一定的要求。具体要求如下：

• 纯电车型：车辆30分钟持续驾驶最高车速不低于100km/h；纯电续航里程不低于200km；电池质量能量密度不低于125Wh/kg；根据整备质量不同，百公里耗电量应满足一定要求。
• 插混车型/增程式：纯电续航里程不低于43km；电量保持模式燃料消耗量相较限值比值，和电量消耗模式电能消耗量相较目标值比值做出规定。

目前，市面上能够满足这些技术要求的新能源皮卡越来越多。例如，江铃大道EV、江淮悍途EV和郑州日产锐骐7EV等车型相继推出市场。与前几年的纯电皮卡相比，这些车型在技术上有了明显的进步，整体电驱动桥、电动四驱等技术相继应用。

此外，面向个人消费者群体，雷达汽车推出的RD6和地平线两款纯电皮卡更适合普通客户。这些车型采用一体化车身设计，三电系统来自吉利，整体设计更加乘用化和智能化。以雷达RD6科创版为例，销售指导价为15.38万元，加上终端优惠政策和购置税减免，最终落地价格可以轻松控制在15万元以内，性价比优势明显。

除了纯电皮卡，增程式皮卡也有不错的选择。例如，长安猎手作为全球首款增程式皮卡，其增程系统由2.0T蓝鲸发动机、增程发电机、驱动电机组成。31.18千瓦时的电池让长安猎手拥有131公里纯电续航里程，满足购置税减免政策的要求。13.99-21.69万元的指导售价，涵盖了目前主流燃油皮卡的价格区间，不用交购置税，加上终端优惠，落地价格极具竞争力。

总的来说，目前市面上的纯电、增程等新能源皮卡，技术指标都能够满足购置税减免的要求。如果您有购买计划，建议抓住这两年的时间窗口，未来政策可能会越来越严格。此外，根据各企业的研发规划，未来还会有更多插混皮卡产品推出市场，包括比亚迪的Shark皮卡等，这些车型大概率也会满足购置税减免政策。如果不着急的话，也可以等等这些新车。