按照现行计算规则,用车辆的裸车价格除以1.13,再乘以10%,即可得出车主需要缴纳的购置税金额。
举例来说,若购买一辆裸车价格为10万元的汽车,购置税为8849.55元。由此可见,购置税在购车成本中占据了相当大的比例。
近年来,国家为了鼓励消费者选择绿色环保的车型,对新能源车型实行了购置税减免政策。在2024年前,国内生产的新能源车型均享受购置税减免,没有限额;2024年至2025年,减免金额最高为3万元;2026年至2027年,减免金额为1.5万元。目前我们正处于2024年至2025年的最高3万元减免阶段,因此近期购买新能源皮卡可以享受较大的税收优惠。
同时,为了促进新能源皮卡市场的健康发展,国家对车辆的新能源技术标准也提出了相应要求。对于纯电车型,要求车辆30分钟持续驾驶时,最高车速不低于100km/h;纯电续航里程不低于200km;电池质量能量密度不低于125Wh/kg;根据整备质量不同,百公里耗电量需满足一定要求。而对于插混车型或增程式车型,纯电续航里程需不低于43km,并且对燃料消耗量和电能消耗量做出了具体规定。
目前市场上,满足以上技术要求的新能源皮卡并不少见。例如,江铃大道EV、江淮悍途EV和郑州日产锐骐7EV等传统皮卡企业推出的纯电皮卡,其技术水平不断提高,整体电驱动桥和电动四驱技术相继应用,得到了行业客户的认可。而面向个人消费者群体,雷达汽车推出的RD6与地平线纯电皮卡,也具备较高的性价比。
以雷达RD6为例,其销售指导价为15.38万元,加上终端优惠政策和购置税减免,落地价格可以轻松控制在15万元以内,性价比优势明显。而长安猎手作为全球首款增程式皮卡,具备131公里的纯电续航里程,满足购置税减免政策。其13.99-21.69万元的指导售价,涵盖了目前主流燃油皮卡的价格区间,加上终端优惠,落地价格极具竞争力。
总的来说,目前市场上推出的纯电、增程等新能源皮卡,均能满足购置税减免政策的要求。如果您有购买计划,建议您尽快抓住最近两年的时间窗口,因为未来政策可能会变得更加严格。此外,根据各企业的研发规划,长城皮卡、上汽大通、郑州日产、江淮皮卡、福田火星等品牌在未来都将推出插混皮卡产品,这些车型大概率也会满足购置税减免政策。
车辆购置税对于每一位车主来说都是一个重要的开支,尤其是在购买新车的时候。然而,真正了解并能准确计算这项费用的车主并不多。今天我们来详细探讨一下购置税的相关内容,特别是新能源皮卡的购置税减免政策。 车辆购置税是对国内购买车辆的单位和个人征收的
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