华为常务董事、终端BG董事长余承东在2025未来汽车先行者大会上表示,目前鸿蒙智行已经有“五界”,今后“可能不会”再有新的“界”了。
余承东指出:“上次相聚时,我们以为只有四界,后来由于贾总的强力推动和其他领导的支持,我们又增加了一界。我觉得这个扩展已经到极限了。”
他表示:“我们的能力做到两三个界已经很不容易,做五个界更是非常困难。”余承东对赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽等五个厂家给予高度评价,认为这五个厂家都非常优秀。“一个拳头需要五个手指头,握紧才有力量。所以,也不可能有六个手指头,我们就到此为止。”
余承东强调,五个界代表的五个厂家都值得信赖和肯定,未来将会继续携手合作,共同努力,迎接未来汽车行业的挑战。
余承东目前正面临巨大的压力,他的目标是在2025年实现华为汽车业务的扭亏为盈。今年上半年,他透露鸿蒙智行品牌在前三个月已经扭亏为盈,但要巩固这一目标,华为汽车业务显然不能仅依靠问界品牌。余承东强调,高端市场是其发展的重点,售价在30万元以下
5月31日,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在2025未来汽车先行者大会上发表讲话,阐述了奇瑞未来的发展方向。他强调,紧跟华为是奇瑞的重要战略。 尹同跃指出,为了紧跟华为,奇瑞新成立了开阳实验室,其功能与华为的2012实验室类似。他表示,“
5月30日晚,华为与江淮汽车合作推出的尊界品牌首款车型尊界S800正式上市。该车分为增程和纯电两种版本,共计4款车型,售价区间为70.8万至101.8万元。此前,这款车型的预售价为100万至150万元。 在发布会上,华为高管余承东对尊界S8