雷克萨斯NX外观设计独特,起初我对它的大嘴造型有些接受不了,但上牌后发现其实挺不错的。
特别喜欢它的尾部设计,以及那销魂的小屁股。氙气大灯亮度充足,晚上对拼远光灯也毫不逊色,不过还是要倡导大家文明驾驶,少开远光灯。尾部车灯设计也很出色,亮起来特别显眼,整体看起来非常犀利。
内饰方面,虽然有些简朴,但音响音质不错,开车时听车载音乐很享受。虽然材料和手感一般,但考虑到价格,还是可以接受的。太阳暴晒后车内味道也不会特别浓重。
空间方面,雷克萨斯NX的表现令人满意。头顶空间充足,前排座椅的腿部空间也相当不错。不过,储物箱因悬架占用了部分空间,导致储物空间略显不足。
行驶质感方面,雷克萨斯NX兼顾了运动性和舒适性,行驶起来非常平稳。虽然在烂路上表现略逊一筹,但在城市道路中驾驶体验很好。此外,刹车性能也得到了提升,总体操控性相当灵活。
动力方面,雷克萨斯NX拥有不错的加速性能,舍得给油的话,推背感很强。高速行驶时,140公里/小时的速度也完全稳定,没有轻飘感。不过,胎噪和风噪有些明显,相比之下发动机噪音较小。
在油耗方面,雷克萨斯NX表现突出。一年的油费大约为10800元,保险费用7513元,保养费用1838元,停车费790元,洗车费用370元,偶尔的过路费1330元,一年的总费用大约为22641元。年薪110000元的车主完全可以养得起这款车。
总的来说,雷克萨斯NX凭借其出色的外观设计、动力性能、空间布局、舒适性以及操控性,赢得了广大购车者的青睐。它的性价比相对较高,是一款值得推荐的车型。
在竞争激烈的汽车市场中,选择一款适合自己的车型变得尤为重要。面对37万的预算,雷克萨斯NX和三菱帕杰罗都是不错的选择。作为车主小韦,他通过个人经历分享了这两款车型的优缺点。 先来说说雷克萨斯NX。它拥有犀利动感的外观,适合年轻消费者。内饰设
雷克萨斯NX的底盘源自于丰田TNGA架构下的TNGA-K平台,而该平台主要负责生产制造中型/中大型前驱车。当前已经有雷克萨斯ES、亚洲龙、威兰达、RAV4等热门车型出自此平台。对于前驱车是否适合作为豪华品牌,底盘的质量是决定性的因素。接下来
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