售价从23.29万元起,搭载了2.0T发动机和48V轻混系统,这样的组合让这款MPV在动力和燃油经济性上都有着不错的表现:
在外观上,2023款别克GL8商旅车采用了别克全新的设计语言,前脸设计变得更加扁平化,整体线条更加圆润,辨识度较高。作为一款商务MPV,其设计更加注重舒适性和高级感,适合商务接待和家庭使用。
内饰方面,别克GL8商旅车与其它款式的别克GL8相比并没有太大差异,主要区别在于中控面板和中央扶手位置。这款车型还配备了一块7英寸液晶仪表盘,分辨率、反应速度和UI界面设计都很出色,为驾驶者提供了良好的视觉体验。
空间方面,别克GL8商旅车的第三排座椅完全能够满足商务接待的需求。虽然空间表现并非特别突出,但在同级别车型中算是较为出色的。对于商务用车来说,车内空间的宽敞程度直接影响到乘坐体验和商务形象。
储物空间方面,别克GL8商旅车的表现较为中规中矩。虽然储物空间不算特别丰富,但在实际使用中,你会发现它的储物空间设计得十分合理,方便乘客存放物品。
在动态体验方面,别克GL8商旅车的表现非常出色。车辆的隔音效果优秀,为驾驶者提供了舒适的驾驶环境。悬挂系统调校偏向舒适,虽然不会影响乘坐舒适性,但也不会让车身有过多的弹跳。刹车系统表现较为线性,但若想追求更高的制动力度,则需要稍微深踩刹车踏板。
在驾驶模式方面,2023款别克GL8提供了六种不同的驾驶模式供选择,包括舒适和运动模式等。不同的驾驶模式可以满足不同驾驶者的需求,让车辆在不同场景下都能展现出最佳状态。
总体而言,别克GL8商旅车凭借其出色的空间表现、舒适的驾乘体验和优秀的动态性能,成为商务用车的理想选择。
进入2024年,国内汽车市场风云变幻,价格战异常激烈。无论是新兴品牌还是老牌劲旅,甚至曾经的加价王,都在2024年掀起了一场价格风暴。近期,别克GL8这位昔日的“商务王”也加入了这场降价潮。 来自终端市场的消息显示,GL8的乞丐版车型在某些
在新能源冲击下,许多燃油车时代的领军车型也加快了电气化的步伐。作为国内MPV销量的领头羊,别克GL8也推出了PHEV和HEV两种不同的混动版本。那么,全新别克GL8将如何在电气化时代中保持其优势呢? 首先,我们来看一下插混版本。根据工信部的
别克GL8是一款广受好评的MPV车型,其在市场上有着不错的口碑和销量。这款车型的官方指导价为26.99万元至36.99万元,具有较高的性价比。 在油耗方面,别克GL8的工信部综合油耗为8.1L/100km,而车主平均油耗为10.3L/100