从2020年9月19日起,三责不计免赔险正式取消了。过去,三责不计免赔险作为车险中的一个附加险种,其主要作用是在发生事故时,保险公司会承担本应由车主承担的部分责任。然而,为了优化车险结构和简化购买流程,中国银保监会对此进行了全面改革。
改革后,三责不计免赔的责任被整合到了车损险中,这意味着车主在购买车损险时已经包含了这项保障,无需再单独购买三责不计免赔险。这样的调整不仅简化了购车险的步骤,也降低了车主的理解难度,同时更好地保护了消费者的权益。
虽然三责不计免赔险被取消了,但车主的保障并没有因此减少,反而得到了进一步的提升。现在,车主只需购买车损险,就可享受更为全面的保障,从而减轻了投保过程中的复杂性和负担。
总的来说,这次改革简化了车险结构,降低了车主的理解难度,并且更好地保护了消费者的权益。车主们可以更加放心地购买车损险,享受更加全面的保障。
车险综合改革的阶段性目标已基本达成,通过“降价、增保、提质”策略,为消费者带来了实实在在的好处。自2020年9月19日启动以来,累计为消费者让利超过1700亿元。 数据显示,车辆平均所缴保费已降至2774元,较改革前降低21%,88%的消费
车险综合改革已经启动,这项改革将带来一系列亮点,旨在更好地满足消费者的保障需求。根据银保监会的公告,改革方案已经完成初步拟定,现面向公众征求反馈意见。 此次改革的亮点之一是提高了交强险的责任限额。根据征求意见稿,交强险总责任限额从12.2万
现在的车损险包括了多个险种,具体包括了机动车全车盗抢险、地震及其次生灾害险、车辆自燃险、玻璃单独破碎险、发动机涉水险、事故责任免赔险以及无法找到第三方特约险。 车险改革实施之后,以上7个险种已经包含在了车损险中,无需单独购买。在车险改革之前