2014年8月10日以来,温州市出租车运价调整方案如下:
经济车型出租车每公里费用为2.5元。3.5公里至8公里的费用包括2元的燃油附加费,该费用已并入起步价,使得起步价为11元。起步公里数为3.5公里,8公里以上的部分加收50%。夜间加收行驶费维持不变,即在0时至5时加收20%。
升级换代车型出租车每公里费用同样为2.5元。3公里至8公里的费用同样包括燃油附加费,起步价为11元,起步公里数为3公里。远程空补、等候计时以及夜间加收费用等与经济车型出租车相同。计费单位以0.5公里为计费单位,公里运价和等候计时收费的尾数一并计算,四舍五入保留到元。等候计时遇拥堵、红灯等候由累计每满5分钟收2元等候费调整为每2.5分钟折合0.5公里运价计费。
在营运过程中发生的车辆通行费由乘客按实支付。油运联动标准以93号汽油每升7.43元为基准价,以3个月为1周期,定期测算调整燃油附加费标准。在周期内,油价加权累计每上涨或降低1元以上(含1元)2元以下时,每趟加收或降低附加费1元,以此类推。
温州市历次调整方案:
2012年9月到2014年8月10日前,每公里费用为2元,4公里至10公里费用为每公里3元。起步价为10元,起步公里数为4公里。等候计时计费每满5分钟收2元,加收2元燃油附加费,视油价变动适时调整。
2010年1月15日后,每公里费用为2元,4公里至10公里费用为每公里2.5元。起步价为10元,起步公里数为4公里。等候计时计费每满5分钟收1元,加收1元燃油附加费,视油价变动适时调整。
2010年1月15日前,每公里费用为1.5元。4公里至10公里费用为每公里2.5元。起步价为10元,起步公里数为4公里。无等候计时收费、无燃油附加费,市区绝大部分出租车为经济车型。
总之,温州市出租车价格计算方式根据车型和行驶距离而变化,起步价、燃油附加费、夜间加收行驶费等均有所不同。这些调整旨在确保出租车行业的稳定运行,并根据实际情况进行定期调整。
快车通常比出租车更经济实惠。一、价格比较:快车作为共享出行的代表,通常以更低的价格提供出行服务。与传统的出租车相比,快车通过在线平台连接司机和乘客,减少中间环节,降低了运营成本,以更优惠的价格吸引乘客。二、服务特点:快车通常采用预约或即时叫
北京市出租汽车价格标准详细如下: 起步价:3公里以内收费13元,基本单价为2.3元/公里。这是一般情况下乘坐出租车的基础费用。 低速行驶费和等候费:当出租车因乘客要求停车等候或道路条件限制,导致时速低于12公里时,早晚高峰期间每5分钟加收2
在日本,打车是一件非常奢侈的事情。即使是去日本旅游,选择出租车作为出行游玩的交通工具的人也不多。强大的轨道交通网、出租车公司的经营模式以及日本的地少人多等因素,都决定了出租车费用居高不下。目前,包括个人出租车和法人出租车在内,日本国内大约有