天籁车底盘低,需要采取措施调整驾驶方法,以避免刮底问题。首先,当行驶在坡度较大的路段时,若直行会刮底,可以采取以下方法:
首先尽量让同车人员下车减轻车身重量,这样可以在一定程度上提高离地间隙。其次,上下坡时,避免直接直行,要从侧面切入坡道,一个轮一个轮地上下坡,以减少刮底的风险。例如,先向右打方向,再向左回方向,从右侧切入坡道时,上下坡的轮子顺序是:右前轮-右后轮-左前轮-左后轮。
此外,当遇到较深的积水路段时,也需要特别注意。排气管容易进水,这可能导致发动机进水,造成严重后果。因此,需要:
首先估算水深,若对地形熟悉,有把握判断水的实际深度,且水深不超过30~50cm,方可考虑通过。否则,切勿擅自闯入。其次,观察路面情况,确保没有其他车辆阻塞,在畅通情况下再考虑通过。涉水时,油门一定要保持适当力度,千万不能松开油门。车速控制则需要通过踩抬离合来实现,挡位选择在1-2挡,切勿在水中松开油门换挡。
在需要控制车速时,可使用左脚轻轻踩刹车来控制,但切记不能松开油门。过水后,需在宽敞的路面紧踩几脚刹车,以排出刹车里的水,确保车辆的安全行驶。
通过以上方法,可以有效减少天籁车底盘低带来的困扰,确保驾驶安全。
日产天籁的底盘设计旨在提供卓越的舒适性和稳定性。其悬架系统采用了麦弗逊独立前悬架和梯形控制臂多连杆式独立后悬挂,这为车辆带来了更出色的滤振效果以及更高的横向刚度。前悬架中,下臂采用了铝制材料,并进行了轻量化设计,而后悬架则采用了钢铁材质,以
天籁的底盘离地高度在空载状态下最小为150mm,而满载状态下约为120mm。在车辆静止状态下测量的数据为138mm。 天籁采用了主流的前麦弗逊和后多连杆独立悬挂系统,整体调校偏向舒适性。这样的设计不仅提升了乘坐体验,还保证了车辆在各种行驶条
日产天籁的底盘高度为138毫米,这使得它在满载情况下与地面保持一定距离。日产天籁底盘采用主流的前麦弗逊和后多连杆独立悬挂系统,这种设定使得汽车整体偏向舒适。 底盘高度的重要性: 底盘高度是一个关键指标,它决定了汽车在满载状态下的最小离地距离