大众Tiguan作为进口车型,在国内市场一直保持了其原汁原味的风格,没有进行加长处理。它和国内版本的途观L有很大的不同,从外观到内饰,再到动力配置,都体现出了与众不同的特点。
外观方面,Tiguan的车身尺寸为4490mm、1859mm、1657mm,轴距为2681mm,比国内版本的途观L短了222mm。虽然它是一款紧凑型SUV,但采用了19英寸的大轮毂和LED灯的设计,使车辆看起来更加时尚且充满档次感。
内饰方面,Tiguan的内饰设计延续了大众一贯的简洁风格,用料和做工都十分讲究。座椅采用了真皮材质,提供了良好的包裹性和支撑性。同时,Tiguan还配备了座椅加热功能,提高了乘坐的舒适度。
在动力方面,Tiguan搭载了与国内版本相同的2.0T发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,虽然参数上略显中规中矩,但实际驾驶体验却相当出色。零百加速时间仅需7秒,表现相当出色。
总的来说,Tiguan在保持原汁原味的同时,提供了优质的驾乘体验。与国产版途观L相比,Tiguan在尺寸上较小,但同样具备出色的配置和驾驶感受。
新款大众Tiguan(进口)在外观设计上延续了家族经典风格,三条幅式的镀铬中网与左右大灯相连,整体显得硬朗大气。相较于国产途观L,进口Tiguan在外观上的协调性更为突出。车身侧面,两条贯穿的腰线和轮拱线条展现出时尚而硬派的德系气质,五辅式
大众Tiguan 2.0TSI车型在内饰设计上展现出了独特的收纳空间理念。从前座延伸至后座的长条型机舱式收纳空间极大提升了物品的收纳效率,而四格大小不一的收纳格位则增加了空间的灵活性。Tiguan的内装设计基于Golf Plus,特别强调了
售价下探和针对性的本土化改造,是进口汽车在国内合资生产后最突出的优势。然而,许多人认为“入乡随俗”后的合资车型在一定程度上丢失了原有车型的精髓。因此,在国内市场,同车系的进口和合资车型同台销售,成为了汽车厂商满足不同消费者需求的解决方案之一