试驾德国大众Tiguan2.0TSI，新RNS系统体验如何？

大众Tiguan 2.0TSI车型在内饰设计上展现出了独特的收纳空间理念:

从前座延伸至后座的长条型机舱式收纳空间极大提升了物品的收纳效率，而四格大小不一的收纳格位则增加了空间的灵活性。Tiguan的内装设计基于Golf Plus，特别强调了室内的收纳功能。除了驾驶座外围的置物空间外，前座天花板上的多功能收纳空间也提供了放置眼镜、纸张等随身小物的便利。

然而，由于车辆尺寸的限制，Tiguan的行李厢空间并不像其他中大型SUV那样宽敞。这是精短设计带来的相对代价。Tiguan搭载的Volkswagen全新的RNS-510多媒体系统，在国内由于导航系统图资无法对应，因此并未以标配方式导入国内引进的Tiguan中，而是采用了功能较为基础的触控式接口多媒体系统。

Tiguan 2.0TSI搭载了一台2.0TSI涡轮增压引擎，具备缸内直喷科技。这台引擎在5100rpm时能输出200马力的最大功率，虽然扭力输出不若Tiguan 2.0TDI车型那样强劲，但28.6kgm/1700∼5000rpm的扭力表现依然充足，加速力道非常实在。搭配上Tiptronic六速手自排变速系统，不仅换档效率高，燃油经济性也十分出色，附加的手排模式更能满足驾驶者的乐趣。

大众Tiguan 2.0TSI在动力方面的表现令人满意，但车体和横向宽度的限制确实影响了行李厢空间的实用性，无法容纳大型的行李对象。然而，Tiguan 2.0TSI在动力、空间与功能配置方面依然展现出强大的综合竞争力。