进口铃木吉姆尼的动力表现如何

进口铃木吉姆尼的动力表现相当不错。

在日本市场，它有0.6T和1.5升自吸发动机两种动力选择，但进入中国市场时，只有1.5L版本被引入。这款1.5L发动机的最大功率为75kw，最大扭矩为130牛米，并采用了纵置布局。

吉姆尼配备了全新的兼职4WD系统，其机械分动箱可提供2H、4H、4L三种模式切换，同时还有非全时四驱系统，具备高低速两种模式，通过按下仪表板上的按钮，就能将动力传递给四个车轮，确保了出色的越野能力。为简化操作，它还配备了一个电控操作机构，只需按下电控开关，就能切换两驱和四驱模式。

传动方面，吉姆尼匹配了5速手动变速箱和4速自动变速箱，尽管发动机排量较小，但车辆轻盈，车重仅1吨多，惯性小，因此在起步加速和脱困方面表现出色。在直线加速赛中，改装版的吉姆尼虽然动力有所提升，但仍然无法与标致205GTI相匹敌。

作为一款小巧的越野车，吉姆尼具备出色的通过性和操控性能。在海外实测中，其动力表现令人满意，特别是在低速扭矩和四驱模式下的动力输出方面，表现优异。然而，吉姆尼的空间方面仍有待提升，后排乘坐两个成年人会略显局促。总体来看，铃木吉姆尼的动力在越野场景中表现出色，满足了越野爱好者的各种需求。