全新奔驰CLA45 AMG凭借其强大的动力和惊人的速度,引领了紧凑级市场的潮流。
尽管发动机在3000转/分至4000转/分区间内略显粗糙,带有四缸机的典型哼叫,但选装AMG高性能排气系统后,声音变得更为雄浑。
在弯道中,CLA45展现了一种全新的AMG动态表现。轻量化的前置发动机与凌厉的转向动作相结合,使车身入弯姿态精准。尽管在某些情况下会出现轻微的转向不足,但出弯前猛踩油门时,CLA45能迅速转为转向过度的状态,这种转换既猛烈又充满信心。
回正方向盘时,牵引力控制系统的扭矩制动效果使车尾轻微向外摆动,但控制起来轻而易举,宛如高性能后驱车的驾控感受。若想尝试真正的动力漂移,只需长按ESP按钮3秒钟即可解锁。
奔驰CLA45 AMG的卓越操控性能得益于其AMG家族中最高功率比的发动机,以及专为这款车新开发的悬架系统。麦弗逊前悬架的新几何结构设计,结合全新的多连杆后悬架与副车架的连接方式,共同致力于实现最高的稳定性和最小的车身侧倾。尽管在特定路况如密集颠簸的道路上,舒适性会受到一定影响,但总体而言,这款车的悬架系统仍能提供舒适的驾驶体验。
此外,奔驰CLA45 AMG在驾驶体验上也极具乐趣。其狂野的外形、强悍的2.0升涡轮增压发动机,以及极富乐趣的驾驶感受,都让人难以抗拒。尽管在声学品质上还有进一步提升的空间,但作为AMG开发的首款四缸发动机,它在动力爆发、适用性和燃油经济性方面都树立了新的标杆。它驱动的AMG史上最畅销的车型,有望使AMG品牌成为那些忠于宝马的人士甚至是宝马M车主也会考虑的选择。