科沃兹碰撞安全系数是多少？

科沃兹在碰撞安全系数上表现出色，其车身使用高强度钢的比例高达67%，并且车顶采用激光焊接技术，大大增强了整车的安全性能：

此外，科沃兹配备了多点式倒车雷达和盲点监测系统，进一步提升了被动安全性。同时，还配有倒车视频影像，使得驾驶者能够更直观地了解周围环境。

在主动安全配置方面，科沃兹装备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测系统，为驾乘人员提供了更细致的安全保护。这些系统能够有效预防车辆失控，并且在轮胎气压异常时及时报警，保障行车安全。

在碰撞测试中，科沃兹表现优异，获得了五星安全成绩。在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中，引擎舱吸能溃缩，前排气囊正常弹出，起到很好的保护作用。前排假人的腿部与内饰板没有明显接触痕迹，而后排假人虽然运动幅度较大，但安全带紧扣，确保了乘员的安全。

在可变形移动壁障侧面碰撞试验中，科沃兹的表现同样令人满意。侧气囊弹出，尽管左侧车身严重变形，防撞钢梁凸显，但前排和后排假人的头部和身体与内饰板接触明显，安全带也紧扣。这表明科沃兹在侧面碰撞中依然能够有效保护乘员。

在正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中，虽然前引擎舱溃缩变形，但前排假人的腿部与内饰板接触痕迹明显，而后排女性假人的头部与内饰板接触力度较大。但总的来说，科沃兹在碰撞测试中的表现仍然令人满意。

鞭打试验显示，假人的运动幅度较小，头部与头枕接触正常。尽管具体受伤情况还需等待试验结果，但科沃兹在头颈部保护方面表现良好。

总的来说，在此次安全评价试验中，科沃兹表现稳定，车体变形控制得当，乘员保护到位，因此取得五星安全评价没有问题。然而，需要注意的是，科沃兹全系没有配备侧气帘，侧面碰撞可能有所失分。如果今后改款能够增加侧气帘或将其列为选装配置，将使科沃兹更具竞争力。