威兹曼roadster用了什么发动机

威兹曼roadster使用了两款发动机，分别是4.4升涡轮增压发动机和4.0升自然吸气发动机。这两款发动机都是来自宝马的。

4.0升自然吸气v8发动机拥有420马力和400牛米的最大扭矩，可以在8300转每分钟时输出最大功率，3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术，使用了铝合金缸盖缸体。它与7速双离合变速箱搭配使用。

而4.4升v8双涡轮增压发动机则拥有555马力和680牛米的最大扭矩，能在5750到6250转每分钟时输出最大功率，1500到5650转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机同样搭载了double vanos技术和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。它与6at变速箱匹配。

相较于at变速箱，7速双离合变速箱的换挡更加平顺，可靠性和耐用性也更好。

威兹曼roadster的前悬架采用了双横臂独立悬架，后悬架同样采用了双横臂独立悬架。双横臂悬架其实是双叉臂悬架的简化版本，将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆。这种悬架能够提高车子的操控性。

总的来说，威兹曼roadster的发动机和变速箱配置相当不错，搭配上优秀的悬架系统，使得这款车在驾驶过程中能够提供出色的性能和操控体验。