威兹曼roadster用了什么发动机

威兹曼Roadster采用了两款发动机，分别是4.4升涡轮增压发动机和4.0升自然吸气发动机。

这两款发动机均来自宝马。4.0升自然吸气V8发动机最大扭矩为420马力和400牛·米，能在8300转/分时输出最大功率，在3900转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的双vanos技术和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。而4.4升V8双涡轮增压发动机的最大扭矩为555马力和680牛·米，能在5750到6250转/分输出最大功率，在1500到5650转/分输出最大扭矩。同样搭载了双vanos技术和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这两款发动机匹配的分别是7速双离合变速箱和6AT变速箱。7速双离合变速箱的换挡平顺性更好，而6AT变速箱的可靠性和耐用性更佳。

威兹曼Roadster的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架同样采用双横臂独立悬架。双横臂悬架实际上是双横臂悬架的简化版，用两根连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。这种悬架能够提高汽车的机动性。