答案是否定的,奔驰E级轿车并不需要使用手刹来停车。这款车型采用了怀挡设计,通过方向盘下方的P档按键即可实现停车,无需额外使用手刹。
奔驰E级轿车是奔驰汽车的中端轿车系列,分为进口和国产两类,国产版车身加长,以满足中国消费者的需求。奔驰E级采用独特的怀挡设计,换挡方式与其他车型有所不同,其换挡杆位于方向盘右下方的雨刷器位置。
值得一提的是,奔驰E级并没有传统手刹或电子手刹设计,P档在这里扮演了手刹的角色。当车辆需要停车时,驾驶员只需按下P档按键即可,这个操作与普通车型的手刹原理相似。P档位于拨杆顶部,下方有箭头指示,按下P挡即可完成停车动作。
对于习惯传统换挡杆的驾驶者来说,这种怀挡设计可能会感到不适应,但这也正是奔驰E级的一个显著特点。
这款车型的独特之处在于其怀挡设计,停车时,驾驶者只需轻按方向盘下方的P档按钮,即可轻松将车辆停稳。奔驰E级,作为奔驰品牌的中端力作,有进口和国产两种版本可选。其中,国产版针对中国市场进行了车身和轴距的加长,更好地迎合了国内消费者的喜好。奔驰
奔驰E停车不需要手刹。首先,奔驰E级轿车采用了怀挡设计,只需按下方向盘下方的P档即可实现停车,无需使用手刹。奔驰E级作为奔驰汽车的中端轿车,提供进口和国产两种选择,其中国产版为加长版,车身长度和轴距均经过优化,更符合中国消费者的用车需求。
奔驰E级轿车在停车时无需使用传统的手刹。这是由于奔驰E级独特的设计和现代化的功能所决定的。 首先,奔驰E级轿车采用了怀挡设计,其换挡机构位于方向盘右下方的雨刷器位置。这种设计与传统手刹的操作方式截然不同,大大简化了驾驶者的操作步骤。在停车时