停车时奔驰e需要使用手刹吗

这款车型的独特之处在于其怀挡设计，停车时，驾驶者只需轻按方向盘下方的P档按钮，即可轻松将车辆停稳。

奔驰E级，作为奔驰品牌的中端力作，有进口和国产两种版本可选。其中，国产版针对中国市场进行了车身和轴距的加长，更好地迎合了国内消费者的喜好。奔驰的换挡机制也颇为独特，与常见的换挡杆设计不同，其怀挡位于方向盘的右下方，也就是我们通常看到雨刷器的位置。在奔驰车上，驾驶者不会找到传统的手刹或电子手刹，因为P档已经完美替代了手刹的功能，这也是奔驰车系的一大亮点。

当需要停车时，驾驶者不是通过推动换挡杆，而是按下P档按钮来完成操作。这个按钮下方还配有箭头指示，确保驾驶者能够准确无误地操作。这种停车原理，其实与我们熟悉的传统手刹有着异曲同工之妙。对于那些习惯了传统换挡杆的驾驶者来说，初次驾驶奔驰E级可能需要一些时间来适应，毕竟没有了熟悉的换挡杆，总会感觉有些不同。

作为一款备受赞誉的车型，奔驰E级凭借其怀挡设计，让停车变得更加简便快捷。无需繁琐的手刹操作，只需轻按P档，一切尽在掌控之中。无论是进口版还是专为中国市场打造的加长版国产车型，都展现了奔驰对细节与品质的极致追求。

奔驰E级的换挡设计同样别出心裁，将换挡杆移至方向盘右下方，与雨刷器共享空间，既节省了车内空间，又提升了操作的便捷性。虽然车内找不到传统手刹的身影，但奔驰巧妙地用P档代替了手刹的功能，既保留了驾驶的乐趣，又增添了科技的魅力。

当然，对于每一位驾驶奔驰E级的驾驶者来说，适应其独特的怀挡设计是必经之路。而这款车型所展现出的卓越品质与对中国市场的深刻理解，无疑将为其赢得更多消费者的青睐与喜爱。