不是,比亚迪宋也有混合动力车。
全新一代宋定位为“越级美学智联SUV”,涵盖了燃油版、插电混动版和纯电版。其中,纯电版本的比亚迪宋在满电情况下可以行驶70公里,对于日常通勤来说绝对够用,并且可以通过家用充电插座充电。比亚迪的前脸采用了仿古风格设计,整体风格时尚,层次感明显。前雾灯的设计犹如小胡子,成为了整车的点睛之笔,完美融合了古今潮流。
腰线的弧形设计犹如中国宝剑,动感流畅,立体感十足。侧窗线条与尾翼的巧妙融合,使得视觉上更具艺术感。比亚迪可以说是在豪华方面达到了极致。首先,其内饰采用了大面积的涂塑材料和柔软的皮质材料,中控面板层次分明,中控台还配备了8英寸触摸屏,空调系统有独立液晶显示,方便用户查看空调状态信息。此外,宋还采用了Sika空腔体封闭技术,静音降噪,提升了驾乘舒适度。
作为继唐之后比亚迪542战略中的重要车型,比亚迪宋插电混动版搭载了新能源核心技术——全时电四驱。集成世界先进的DM技术,由1.5TI发动机、六速自动变速箱和高速前后电机组成,不仅能适应山路、雪地、沙地和泥地等全地形路况,还具备三引擎动力、高效节能和快速反应等优势,百公里加速仅需4.9秒。
此外,宋还有一个独特功能——移动电站,可以比作一个超大的充电宝,为用户提供更多的便利。这项技术是比亚迪首创的,可以实现车外220V交流放电功能(VTOL),即车辆可以通过自身的转接设备转换成普通的二/三孔插头插座,对外部电器进行放电。
奔驰EQB新款上市后价格不降反增,这波操作确实让广大消费者感到意外。260版本的售价为35.2万元,相比老款车型上涨了200元,而350 4MATIC版本售价则达到了42.8万元,比老款车型上涨了4300元。本来奔驰EQB的销量就不太理想,
全球电动车需求放缓让许多汽车制造商措手不及,纷纷减产甚至停产。其中,梅赛德斯-奔驰也不得不调整其计划。原厂最近宣布正式放弃2030年全面电动化的计划,并表示在2030年之后仍将继续推出内燃机车款。 在2021年,梅赛德斯-奔驰曾宣布其转型大
女同事花了34万元,购买了一辆特斯拉Model 3,并分享了她开了一段时间的感受。首先,她买的是2022款高性能全能驱动板,裸车价格为33.19万元,加上保险、上牌等费用,总花费大约为34万元。 外观方面,特斯拉Model 3采用了简约而时