比亚迪云轨为什么停止运营了

衡阳云轨项目被叫停的主要原因是其不符合国家发改委的审批程序，试图规避审批。

该项目既未向国家发改委和住建部申报建设规划，也未向湖南省发改委申报可研报告。在被叫停之前，项目仅进行了一些前期现场地勘工作。

比亚迪在接受机构调研时表示，云轨市场需求依旧很大，此次的叫停显示出云轨项目并未通过审批。比亚迪云轨的主要优势在于其轻量化设计、无人驾驶系统以及建设占地面积、建设周期和建设成本均小于普通地铁建设。尤其是云轨的建设成本，只有地铁建设成本的五分之一。

在2016年至2018年期间，比亚迪云轨的推广可谓声势浩大。这一时期，国家发改委对于轨道交通建设规划的审批变得越来越严格。许多二线城市甚至三线城市自知无法获批地铁建设，但仍想参与轨道交通建设的大潮，于是纷纷转向云轨项目。比亚迪采取了以投资换市场的策略，而二三线城市则通过示范线、电动大巴订单和产业园区建设，提升GDP，纷纷上马云轨项目。

据不完全统计，截至2017年，比亚迪已经成功攻下20余座城市，其中有8个城市正在进行云轨项目施工。这些城市包括宁夏银川、四川广安、陕西西安、山东济宁、安徽蚌埠和河南安阳等。