奔驰 9AT 变速箱是由奔驰自主研发的品牌。
奔驰在许多车型上使用了这一先进的变速箱,包括其子品牌迈巴赫。不过,低端车型则采用了7速双离合变速箱。以国产奔驰C级为例,这款车也采用了自主研发的9AT自动变速箱。
奔驰9AT变速箱最初使用的是722.6变速箱,但随着时间的推移,722.8变速箱逐渐成为主流,这两款变速箱均是奔驰自主研发并生产的。奔驰9AT变速箱不仅提升了车辆的驾驶体验,还在豪华车市场中巩固了其领先地位。与其他汽车制造商多依赖于爱信、ZF、捷科特等知名品牌的变速箱不同,奔驰9AT变速箱是自主研发的,这充分展示了奔驰在技术领域的实力。
奔驰9AT变速箱是奔驰公司自主研发的创新产品。这款变速箱的前身包括722.6变速箱和722.8变速箱,它们均由奔驰自家生产,在质量和可靠性方面表现卓越。作为汽车核心技术之一,掌握变速箱技术意味着拥有了自主权。 奔驰9AT变速箱是世界上首款采
奔驰9AT变速箱是奔驰自主研发的品牌,经历了722.6和722.8两个发展阶段,具有较高的技术成熟度。作为汽车三大件之一,掌握变速箱技术对于汽车制造商来说具有战略意义。 这款变速箱首次采用了纵置布局,最大亮点是实现9个档位的变化。在驾驶过程
奔驰9AT车型在行驶达到七万公里后,需要更换变速箱油和滤芯,以确保车辆的顺畅运行。 在日常驾驶过程中,变速箱油和滤芯会逐渐磨损和老化,影响变速箱的正常工作。定期更换变速箱油和滤芯,可以有效延长变速箱的使用寿命,减少故障发生,提高车辆的性能。