宝马iX3的充电体验可以说非常不错,尤其是使用直流充电桩时,充电速度非常快:
以一次充电为例,峰值功率约为83kW,从30%充至90%仅耗时约42分钟,充电过程中的高功率也使得iX3在相同单位时间内可以充更多的电,进而实现更长的续航。而在充电过程中,车辆的半封闭式隔栅开启,格栅后的风机会向外排气,以对舱内的电控和电池进行降温,实现充电过程中的热管理。
在花费方面,以深圳为例,使用直流充电桩时,电费约为0.8元/度,每次充电费用约40元左右,每周一次的充电频率,共计约160元。而在使用BMW专属停车充电和BMW即时充电时,专属停车充电的充电桩是BMW的自有桩,需要在MyBMWAPP上进行预约和付费,按照优惠价格是1元/1小时,无需额外支付停车费和电费。而即时充电则无需预约,但使用的与第三方联名的充电桩,所以电费另算,且停车费需要另行缴纳。
总体来说,宝马iX3的充电体验非常好,不论是使用直流充电桩还是BMW专属停车充电和BMW即时充电,都可以方便快捷地为车辆充电,满足日常使用需求。而且,车主还可以根据自己的需求选择不同的充电方式,以达到最经济实惠的效果。
宝马iX3的电池容量情况如下:可用电池容量为74度电,最大电池容量为80度电。 在实际使用中,7月份有车主共行驶了2769公里,其中80%的路程为高速,以110公里/小时的速度定速行驶,剩余20%的路程则主要在北京环路上行驶,全程使用22度
在当今新能源汽车蓬勃发展之际,即便是拥有极高溢价能力的豪华品牌BBA也无法置身事外,纷纷加大新能源市场的投入。尽管BBA的新能源车型价格有所下调,但其销量仍然不及燃油车。然而,BBA的纯电动车型依然具有低成本出行的优势,再加上终端优惠政策,
宝马ix3充电桩的价格因品牌、型号、功能以及销售渠道等因素而有所不同。一些不知名的充电桩,价格相对较低,比如400元不到就能买到一个220v7kw的备用桩。但使用时可能在预约充电设置上较为麻烦。如果您想要原厂桩或者一些知名品牌的桩,价格会高