宝马iX3的电池容量情况如下:可用电池容量为74度电,最大电池容量为80度电。
在实际使用中,7月份有车主共行驶了2769公里,其中80%的路程为高速,以110公里/小时的速度定速行驶,剩余20%的路程则主要在北京环路上行驶,全程使用22度空调,每公里耗电0.19度,每度电可行驶5.3公里,因此75度电可以行驶397.5公里。不过需要注意的是,路况不同,电耗也会有所差异。
宝马iX3搭载的交流充电机最大功率为11kW,实测充电功率为10kW,一小时内可充10度电。官方公布的宝马iX3电池容量为80度电,实测7小时左右可以充满74度电。华晨宝马iX3最高充电功率可达100kW,从0充至80%仅需45分钟。使用慢充时,最高功率可到11kW,从0充至100%需要5小时。宝马iX3支持的充电功率最高可达到150kW,但需要使用符合该功率的充电桩进行充电。
在当今新能源汽车蓬勃发展之际,即便是拥有极高溢价能力的豪华品牌BBA也无法置身事外,纷纷加大新能源市场的投入。尽管BBA的新能源车型价格有所下调,但其销量仍然不及燃油车。然而,BBA的纯电动车型依然具有低成本出行的优势,再加上终端优惠政策,
宝马iX3的充电体验可以说非常不错,尤其是使用直流充电桩时,充电速度非常快。以一次充电为例,峰值功率约为83kW,从30%充至90%仅耗时约42分钟,充电过程中的高功率也使得iX3在相同单位时间内可以充更多的电,进而实现更长的续航。而在充电
宝马ix3充电桩的价格因品牌、型号、功能以及销售渠道等因素而有所不同。一些不知名的充电桩,价格相对较低,比如400元不到就能买到一个220v7kw的备用桩。但使用时可能在预约充电设置上较为麻烦。如果您想要原厂桩或者一些知名品牌的桩,价格会高