养一辆宝马ix3需要多少钱？每公里电费0.1元，用车成本如何？

首先，宝马iX3作为一款纯电动车型，无需进行传统燃油车的常规保养。官方建议每行驶2万公里更换一次空调滤芯，费用为629元。

刹车片的官方更换里程为10万公里以上，如果每年行驶2万公里，5年内无需更换刹车片。制动液和冷却液的官方更换周期为6万公里，具体费用分别为制动液保养套餐678元，前制动片保养套餐1790元，前制动片及制动盘保养套餐4712元，后制动片保养套餐1506元，后制动片及制动盘保养套餐3938元。

从这些数据可以看出，宝马iX3的保养费用较高，但在正常行驶条件下，制动系统在5年内基本不会损耗。假设每年行驶里程不超过2万公里，关于制动系统保养成本的计算可以暂时搁置。结合制动液和冷却液的保养费用，5年保养总费用大约为6139元，平均每年保养费用约为1228元。

根据多数宝马iX3车主的反馈，该车的平均耗电量为15.1kWh/100km，这一电耗水平在同级别车型中并不算高。如果使用家用充电桩进行慢充补能，电费按0.55-0.64元/kWh计算，一年行驶2万公里的话，电费约为1932元，相当于每公里电费0.1元。相比之下，燃油车宝马X3 xDrive30i的每公里油费为0.78元，显然纯电动车型在出行成本上具有显著优势。

至于保险费用，宝马iX3作为新能源车的一员，享受车船税的减免政策。主要保险费用包括交强险和商业保险。按照一般商业保险上险方案计算，商业保险费用约为8500元，加上950元的交强险，第一年保险费用约为9450元。随着上险年数的增加，商业保险费用逐年降低，最终平均每年的商业险费用约为6460元。

除了上述的养车成本之外，我们还需要考虑停车费、洗车费和过路费等。停车费因人而异，如果有固定车位，自然可以不算在内，但若没有固定车位，按租赁车位计算，加上日常商场停车费用，每年停车费用大致在1000元左右。

洗车费按每月一次计算，每次40元，一年下来需要480元。过路费因路线规划不同而有所差异，如果只是往返于周边省际出行，每年的过路费大约在1000元左右。

综合以上各项费用，使用宝马iX3的其它成本大致为2480元。那么，按每年行驶2万公里计算，宝马iX3一年的总费用大约为：保养成本1228元+出行成本1932元+保险成本6460元+其它成本2480元=12100元。由此可见，宝马iX3的养车成本并不高，对于普通消费者来说，完全在可承受范围内。