比亚迪汉背后藏着哪些高端秘密？

7月12日，比亚迪全新旗舰轿车汉正式上市，这是比亚迪历经十年磨砺，从车型规划到正式量产，所呈现的非凡成果。汉身上不仅承载了比亚迪对于高品质的追求，也寄托了品牌向上的愿景。同时，它还肩负着中国品牌冲击中大型轿车市场的希望。

比亚迪汉诞生的意义远不止于王朝系列一款新车那么简单，它象征着比亚迪在高端市场上的决心和信心。而这款车型的推出，无疑是比亚迪对自己产品力和未来市场充满自信的体现。

汉EV车型基于比亚迪全新的e平台打造，这个平台的核心概念是“33111”，即驱动电机三合一、高压控制器三合一、低压控制器多合一、一块动力电池和一块智能网联中控屏。这一高度集成的平台，将部件占用空间最小化、成本最低化、乘坐空间最大化、性能最优化。

比亚迪汉的外观设计师是沃尔夫冈·约瑟夫·艾格，他将简约的设计理念与中国传统“龙”的元素相结合，创造出了比亚迪最新家族设计语言“DragonFace”。在汉EV身上，DragonFace设计语言再次得到进化，演变成全新的“EVDragonFace”设计语言，更进一步体现了极简设计之美。

比亚迪汉EV采用封闭式格栅设计，贯穿前脸的镀铬饰条中央是篆书“汉”字车标，车身线条取自中国篆书以及汉唐时的风景画中表现山水的曲线。此外，隐藏式的门把手上还加入了篆书“汉”字车标；而中国传统的“龙”的元素也在多处细节体现，比如D柱上的饰板灵感就来自龙鳞造型。

比亚迪汉的风阻系数为0.233cd，能达到这一水平的汽车全球不超过10款。其前机舱盖起始位置更低，前脸轮廓的线条呈现出圆润的弧形，这样的设计能带来更大的车体上下气压差，从而获得了更大的下压力，确保了气流与车身更完美贴合。

作为比亚迪定位最高端的车型，汉搭载了华为HiCar系统，成为全球首款搭载华为5G技术的量产车型。DiLink3.0智能网联系统还拥有业内首创的车机负一屏，融合消息通知、应用直达、用户登陆信息、驾驶行为等多项快捷服务，方便用户快速浏览和使用，提升行车安全。

比亚迪汉首搭的刀片电池是磷酸铁锂电池的一种新形态，其电池包采用了“电芯-电池包”的层级组装形式，与传统组装形式相比，空间利用率可以提升到60%，大幅超越了传统电池包的40%。刀片电池在安全性上也做出了巨大提升，能够有效降低电池包的整体散热效率，提高电池的散热效率，从而提高电池的安全性。

在与特斯拉Model3的竞争中，比亚迪汉凭借价格优势、丰富的高科技配置和强大的续航能力，具备了与Model3较量的实力。但要想真正赢得市场，还需要比亚迪在营销方面做出更多的改革和创新，以适应年轻消费者的需求。