宝马G310GS与310R的差别仅在外观吗？

宝马G310R和G310GS是目前宝马家族中排量最小的两款车型，售价亲民、上手难度低，成为不少新手入门的选择。尽管这两款车在价格和动力方面的差距几乎可以忽略不计，但在骑行表现方面却存在着显著的差异：

首先，两款车的坐姿存在明显区别。G310GS的坐姿较为直立，适合长途或长时间骑行，身体不会有太大疲惫感。而G310R的坐姿则有些前倾，整体的姿势稍微战斗一些。在高速和快速行驶时，G310GS的风挡虽然几乎快赶上装饰作用大于实用性，但相比之下，驾驶R版本在高速上明显感觉到强大的行驶风吹向身体，身体必须顶着风向前倾。而在城市中行驶时，G310R的表现更加灵活，低速拥堵情况下R要比GS更加灵活。

此外，在绕桩对比测试中，G310R需要更少的横向空间，左右倾斜的幅度更小。驾驶过程中，G310R的整体感很强，容易在绕桩过程中找到节奏，而G310GS则显得有些飘，连续的转移重心时，整体感觉有些迟钝。在山路行驶中，两款车的差别表现得淋漓尽致，G310R在山路中表现得非常轻盈灵活，可控性相比G310GS要更加得心应手，想要做那什么样的倾角，只管按照想法做就好，而G310GS相比之下就要显得迟缓一些。

由于坐姿较高，身体上的感觉会有误差，比如车的倾角是15°，但是感受到的倾角角度可能在20°左右，并且轴距相比R版更长一些，也显出有些不够灵活。

另外，两款车由于避震行程不同，在刹车点头的问题上，G310GS的问题相比R版比较严重一些，对于身体稍有影响。而在快速攻弯做大倾角时，G310GS还稍微有一点忽悠的感觉。制动距离方面，将两款车都提速至40km/h后，采取紧急制动，将前后刹车都捏至ABS启动状态。经过几次测试，G310R的制动距离比G310GS少半个车身。

综合以上体验，如果您是经常跑长途的用户，G310GS是最好的选择。如果您经常在城市中骑行，偶尔周末跑跑山路，G310R是最适合您的车型。两款车虽然基于同一平台打造，但根据各自的风格设定，G310R的坐姿更加战斗紧绷，而G310GS则是以一个非常放松的直立状态坐在车上。G310GS较高的坐高，造成行驶时的重心比较偏上，虽然在过弯时倾倒动作很灵巧，但是在遇到连续转向的路况还是要较G310R相对笨拙一些。

同时，两款车在避震调校风格上也存在差异，G310R的避震反馈更倾向于运动一些，左右快速变向时能提供足够的支撑，而G310GS则在颠簸路面能够带来更好的舒适性，但在跑山时还是有一点支撑力不足的感觉。在急刹、急加速过程中，G310GS的车头起伏程度也是一个肉眼可见的区别。

总体来说，G310R在灵巧程度方面远优于GS版本，这种灵活度体现在更小的转向半径、更快的倾倒速度、更轻巧的操控，以及更低的身高门槛。而G310GS则适合那些经常跑长途的用户，能够提供更好的舒适性。根据各自的使用场景和需求，您可以选择最适合自己的车型。