根据汽车之家的数据,奔驰CLS级(进口)的前五年平均保值率分别为:65.8%,58.5%,51.8%,45.1%,39.1%。在中大型车中,其保值率排名为第15位。
从以上数据可以看出,奔驰CLS级(进口)的保值率在前五年较为稳定,但随着时间的推移,保值率会逐渐下降。值得注意的是,奔驰CLS级(进口)在不同城市的保值率也存在差异。例如,在北京,该车型的保值率分别为67.9%,60.4%,53.5%,46.5%,40.4%;而在上海,保值率分别为64.7%,57.6%,51%,44.3%,38.5%。
除此之外,奔驰CLS级(进口)的二手车估价也是一个重要的参考指标。以2018款CLS350 4MATIC先型特别版为例,新车售价为83.8万元,三年后估价为57.81万元,五年后估价为43.82万元。这说明,虽然随着时间的推移,奔驰CLS级(进口)的保值率有所下降,但仍保持在一个相对较高的水平。
综上所述,奔驰CLS级(进口)的保值率表现较为稳定,但随着使用时间的增加,保值率会逐渐下降。如果您打算购买二手奔驰CLS级(进口),建议您在购车前仔细了解其保值率情况,并结合自身的需求和预算做出决策。
在选择海豹和唐这两款车型时,保值率是一个重要的考虑因素。保值率高的车型意味着在未来的转手过程中,您可以减少经济损失。根据数据显示,海豹的保值率为53.00%,而唐的保值率为62.71%。 保值率的差异可能会对您的购车决策产生影响。海豹和唐在
保值率是购车者在选择汽车时的重要考量因素之一,因为很多人买车可能只使用三五年,然后就打算换车。在换车时,能否为自己节省一些钱,自然十分重要。近日,某知名汽车媒体公布了2022年第二季度汽车保值率榜单,今天我们就来重点看看中型汽车的前十名。
别克车的保值率情况比较复杂,不同车型表现各异。其中别克GL8在MPV领域保值率出众,第一年高达96.92%%,第二年86.22%,第三年75.51%,且多年在同级别中领先。而作为纯电动中大型SUV的别克E5,一年内保值率也达到了69.78%