电动车辐射高是否真的只是误会？
2025-08-25 13:08 发布
其实这完全是个误会。
以特斯拉Model 3为例，驾驶员和乘客头部附近的磁场强度只有0.08–1.30μT。而一个简单的对比是，电热毯紧贴身体时的磁场强度大约为10–50μT，是特斯拉车内磁场强度的数十倍甚至上百倍。因此，车主们完全无需担心车内辐射问题。
特斯拉的电磁辐射水平远低于国家和世界卫生组织的标准。在中汽研的测试中，Model 3和Model Y分别获得了100分和98.6分的五星评价，明显优于同批次测试的燃油车和电动车。
那么，特斯拉是如何做到这些的呢？首先，特斯拉采用了集中式电子电气架构，减少了线束的数量，并使用了屏蔽电缆，能够阻挡99.9%的电磁场能量。此外，网络发射天线安装在车外，而蓝牙发射器的功率仅有几毫瓦，即使车内人员装有心脏起搏器，也不会受到干扰。
特斯拉Model 3
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