主动悬挂有什么好处？

主动悬挂是一种先进的汽车悬挂系统，具备许多优势。这种系统可以根据车速、路况等因素自动调节悬挂的软硬程度，提高车身稳定性和舒适性。

主动悬挂主要分为空气悬挂、液压悬挂、电磁悬挂等类型:

空气悬挂可以根据车辆的速度和道路情况自动调节弹簧的软硬程度，从而提高车身的稳定性和舒适性。代表车型包括奔驰、奥迪、保时捷等。然而，空气悬挂成本较高，硬件可调性较差，控制软件集成度高。

液压悬挂通过内置的电子液压集成模块，根据车速等信号自动调整车身高度。代表车型有宝马、雪铁龙等。液压悬挂可以提高汽车的平顺性和操纵稳定性。

电磁悬挂利用电磁反应在1毫秒内作出反应，抑制振动，保持车身稳定。代表车型包括凯迪拉克、法拉利等。电磁悬挂系统由车载控制系统、车轮位移传感器等组成，工作时能迅速调整减振器中的电磁液密度，控制车身。这种悬挂反应速度极快，能有效弥补轮胎跳动，扩大悬挂活动范围，降低噪音，提高操控准确性和舒适性。

目前，一些自主品牌的汽车也量产了主动悬架产品，例如蔚来、理想等。国产空气弹簧的制造能力有了突破，成本相对较低。

电控减振器分为CDC连续阻尼可调减振器和MRC磁流变系统减振器。CDC可调复原阻尼，MRC可控平稳性好，但成本高，易故障。例如，拿铁搭载的电控主动悬架响应速度快，能根据不同路况实时调整减振器输出的阻尼力值，覆盖多种道路体验，带来舒适豪华的驾乘感受。