比亚迪发动机的热效率怎么样

比亚迪发动机的热效率非常出色。目前，比亚迪发动机的热效率已达46.06%，实测甚至达到了46.5%。这一成绩不仅是内燃机热效率的重大突破，也彰显了比亚迪在技术研发上的强大实力。

在新能源汽车市场竞争加剧的背景下，比亚迪在发动机热效率方面与吉利展开了一场“争夺战”。尽管吉利称其雷神发动机热效率为46.1%，但此款发动机尚未量产，而比亚迪46.06%热效率的发动机已经量产并投入使用。发动机热效率是指发动机有效功率的热量与单位时间所消耗燃料的含热量比值，热效率越高，能量转化效率越高。相同油耗下，车辆动力更充沛，相同速度下油耗更低。

目前市面上汽油发动机的热效率多在30%至40%，而比亚迪能达到如此高的热效率，是经过大量实验和深入研究的成果。比亚迪为了提升压缩比，进行了240多款燃烧组合实验，以及百种冷却实验。随着新能源汽车的发展，改变动力模式成为提升热效率的合适技术路线。尽管长城、奇瑞、东风等车企的混动系统热效率也不错，但都不及比亚迪。

比亚迪的高热效率发动机对消费者来说有诸多好处，能解决行驶里程焦虑，降低用车费用。在国内插混市场竞争激烈的情况下，比亚迪第五代DM技术的发布既是技术展示，也是应对竞争的策略。这场技术之争有利于推动中国汽车技术进步，消费者也期待看到更多惊喜。