特斯拉使用了多少个18650电池？

特斯拉车型的电池板由16个电池组串联而成，每个电池组由444节锂电池组成，其中74节为并联。因此，特斯拉Model S的电池板由7104节18650锂电池组成。

特斯拉使用的三元聚合物锂离子电池的供应商是日本松下。18650锂电池是普通笔记本电脑的锂电池，很多18650锂电池组成单个电池组，然后电池组组成一个电池板。18650电池是最早、最成熟、最稳定的锂离子电池，广泛应用于电子产品，是新能源电动汽车电池的主流应用技术。

特斯拉电池组的数千节18650电池串并联组成一个整体面板。除了简单的集成外，还需要考虑电池内部的散热性能，避免面板内部温度过高导致的故障，同时还要考虑冬季低温导致的电池性能下降。这种简单粗暴的电池组成，对后期的维修保养工作非常有利。如果部分电池出现故障，可以通过直接更换电池组或电池组来解决问题，可以合理降低后期维护成本。

自动挡车型：最左边是刹车，最右边是油门；手动挡车型：刹车在中间，油门在右。刹车和油门踏板分别被放置在右脚前侧，中间有一定空隙，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。

正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。手动档车型，驾驶员两条腿要控制三个闸板，而刹车和油门一般不可能同时踩。倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入，行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则，所以左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，这是最科学的设计。

特斯拉的优势在于BMS技术和智能驾驶。特斯拉采用两阶段法保证电芯的工作平衡状态，系统独立监控每一颗电芯，堆叠的4000多颗小电池进行高压互锁，绝缘高压检测等，此外对电池的冷却、充电等重要环节都加入独有的技术。智能驾驶方面，特斯拉的自动驾驶级别依然没有达到L3的标准，但可以说是目前最顶尖的L2辅助技术。