如果您正在寻找一款中型SUV,腾势X绝对值得考虑,因为它在各个方面都有着出色的表现。今天,我们将从2020款PHEV经典版和2020款PHEV运动版两个版本来对腾势X进行详细对比,帮助您做出更明智的选择:
首先,我们来看价格。2020款PHEV经典版的指导价为29.98万元,而2020款PHEV运动版则为30.68万元,两者之间相差0.7万元。这0.7万元的差距在配置和功能方面是否有体现呢?接下来,我们继续分析。
车身数据方面,两车的尺寸完全相同,均为4890mm的车长、1950mm的车宽和1725mm的车高,轴距也均为2820mm。这意味着无论您选择哪一款,都能享受到相同的车内空间。
在配置方面,两车都配备了ABS防抱死、主驾安全气囊、车身稳定控制、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、全液晶仪表盘、自动驻车和多功能方向盘等。从配置来看,两者几乎一致,但运动版可能在细节上有所调整,以满足更多消费者的需求。
动力方面,这两款车均搭载了2.0L涡轮增压发动机和前后永磁同步电动机,发动机最大功率为192马力,峰值扭矩为320牛·米,电动机总马力为394马力,总扭矩为630牛·米。两车的动力系统几乎相同,但运动版可能会在悬挂调校和驾驶模式上有所优化,以提供更加激进的驾驶体验。
综上所述,如果您追求性价比,2020款PHEV经典版是不错的选择;如果您更看重车辆的配置和驾驶体验,那么2020款PHEV运动版会更适合您。具体选择哪一款,还需根据您的实际需求和预算进行权衡。
近期,新能源车市场热度持续升温,比亚迪与戴姆勒的合作也迎来了新的进展。由二者联合打造的腾势X电动SUV在第十七届中国(广州)国际汽车博览会上亮相。 腾势X共推出了8款车型,其中包括4款纯电SUV和4款插电式混合动力SUV。纯电SUV的售价在
奔驰与比亚迪合作的车型是腾势X,这一合资品牌车型是比亚迪电池技术与奔驰整车制造技术的完美融合,也是双方合作的首款新能源汽车。 腾势X的外观设计非常引人注目,其前脸采用了横向镀铬贯穿式设计,LED灯带环绕整个前脸,车身线条自然流畅,呈现出强烈
国内汽车市场中,有些车企虽然不被看好,但它们推出的产品却获得了不错的市场反响,比如理想ONE。然而,也有一些看似强强联合的合作,最终却成为了市场的笑柄,比如腾势汽车。腾势汽车是奔驰与比亚迪合资成立的,自2010年成立以来,该品牌专注于新能源