一汽-大众佛山工厂作为大众集团全球工厂中的一个标杆,不断在数字化和智能制造领域取得突破。
该工厂位于一汽-大众的华南基地,拥有6600名员工。工厂一期和二期结构基本相同,但冲压车间是共用的,其他三大工艺车间则是分开的,形成了60万辆的生产能力。
佛山工厂的最大亮点在于MQB平台的应用,实现了不同车型在同一生产线上的混线生产。目前,一期生产高尔夫、高尔夫嘉旅、奥迪A3两厢和三厢车型。而二期则计划生产探歌、奥迪Q2L以及新能源汽车,包括大众e-Golf和奥迪Q2L纯电动版。自2013年投产以来,佛山工厂已累计生产超过117万辆汽车。
大众汽车集团总裁兼CEO海兹曼教授指出,数字化不仅涵盖汽车产品的研发、生产和相关环节,还会影响到人们生活的方方面面。佛山工厂在“工业4.0”概念下,通过人机互动和自动化的物流管理,提升了生产灵活性和客户响应速度。华南基地作为一汽-大众在智能制造生产规划中的样板工厂,已经具备了一定的智能化和数字化水平。
佛山智慧工厂从五大领域进行规划:智能制造、智能供应链、绿色园区、智慧社区,以及各个管理层面的可视化。通过实现各个环节的数字化,工厂能够进行数据分析和预测,发现深层次原因,最终实现线下线上和生产数据的联通。佛山分公司总经理张硕表示,智能制造不仅能提高生产效率,降低成本,还能提高生产精准度,提升产品质量,降低操作风险,满足客户订单的个性化需求。
一汽-大众佛山分公司主管IT系统支持工程师左志军强调,未来每辆车的数据将与市场用户信息贯通,消费者可以通过大众的APP实时了解生产状态,真正体验到柔性的定制化过程,感受到智慧工厂带来的变化。
长沙大众厂的生产状况如何?目前,上汽大众长沙工厂的生产状况良好,展现出积极的发展态势。 该工厂于2015年建成投产,目前生产五款MQB平台燃油车产品,包括全新朗逸、全新途安L、柯迪亚克、全新朗逸Plus和柯迪亚克GT。这五款车型并线生产,表
大众南京工厂目前的生产工作正常运行,帕萨特全系车型产能充足。该工厂主要负责生产帕萨特及斯柯达品牌旗下多款车型,年产能达36万辆。尽管此前有关闭传闻,但上汽大众回应称这只是基于企业战略规划、市场趋势的正常经营考量。然而,因城市发展,工厂电动化
大连变速箱厂是德国大众品牌在中国建立的第一家变速箱厂,主要生产DQ200变速箱,这款变速箱广泛应用于大众、奥迪、斯柯达的小排量车型。自2021年建成以来,工厂已有10年的历史,期间生产了超过400万台变速箱,为多个汽车品牌提供了支持。 大连